Het tweejaarlijkse autosalon van Frankfurt, dat volgende week plaatsvindt, is traditioneel een Duits onderonsje. Maar dit jaar komen er Franse partycrashers binnenvallen. Citroën pakt uit met een elegante cabrio van de nieuwe C5: de C5 Airscape.
Het is alweer een eeuwigheid geleden dat Citroën een cabrio in zijn gamma had. Daar komt straks wellicht verandering in, want de C5 Airscape staat wel heel dicht bij het productiestadium maar een beslissing daarover is er nog niet. Bovendien geeft de Airscape een voorsmaakje van de nieuwe C5 middenklasser.
De C5 Airscape straalt een elegantie uit zoals we die tot nu toe alleen vinden bij Duitse nobelmerken. Hij biedt plaats aan vier volwassenen en is voorzien van een volautomatische kap die uit koolstofvezel is vervaardigd. Zowel vooraan als achteraan is er echter de onvermijdelijke Citroën-toets, met de zogenoemde ‘Double Chevron’ die tegenwoordig uitdeint over de hele neus. Uniek aan de Airscape is de voorruit die ver doorloopt in het dak. Dat erft hij van de C4 Picasso. Daardoor lijkt de Airscape ook met dak dicht een cabrio.
De C5 Airscape is voorzien van een V6 dieselmotor die goed is voor 208 pk. Hij is gekoppeld aan een automatische zesbak. Als de auto trager rijdt dan zes kilometer per uur en de rem is ingeduwd, valt de motor uit. Zo wordt brandstof gespaard en wordt de CO2-uitstoot teruggedrongen. Citroën lanceert op de C5 Airscape een ophanging die ‘Snow Motion’ werd gedoopt. Daardoor krijgt deze voorwielaangedreven auto de baanvastheid van een 4X4.