Jaguar gaat een break-versie van de XF uitbrengen en dat model is nu voor het eerst tijdens tests waargenomen.
De XF stationwagen wordt pas de tweede stationwagen in de geschiedenis van het Britse merk. Eerder was er al de X-Type stationwagen. Hoewel een XF break niet meteen op de planning stond, zouden verkoopcijfers van dit type wagen de Jaguar-bazen overtuigd hebben.
De spyfoto's geven een wagen weer die vooraan niet, en achteraan zwaar gecamoufleerd is. Dat zal zich weerspiegelen in het uiterlijk; vooraan zal er zo goed als niets veranderen ten opzichte van de de XF sedan. Achteraan zien we een licht aflopende daklijn, een hellende achterruit en bijzonder ingepakte achterlichten. Dat laatste zou kunnen betekenen dat de achterlichten van de XF sedan niet klakkeloos worden overgenomen.
De laadcapaciteit zou moeten kunnen concurreren met die van wagens als de BMW 5-Reeks Touring en de Audi A6 Avant. Die wagens beschikken beiden over zo'n 560 liter kofferinhoud. De Mercedes E-Klasse, met z'n 695 liter, zal niet onttroond worden.
Qua motoren kunnen we dezelfde line-up als die van de sedan verwachten: 2.2 liter viercilinder en 3.0 liter V6 diesels en een 5.0 liter V8. De supercharged versie daarvan, die we in de XFR terugvinden, zal de overstap niet maken.
Jaguar neemt de wagen, die mogelijk de naam XF Sportbrake krijgt, in maart mee naar het Autosalon van Genève.
Foto Autocar