Op 4 maart gaat de tweede generatie van de Opel Meriva in première op het Autosalon van Genève. Opel omschrijft de wagen als "een kampioen in flexibiliteit".
In 1999 lanceerde Opel de Zafira, de compacte zevenzitter die flexibiliteit in auto's een heel nieuwe dimensie gaf en in 2003 creëerde het merk een nieuw segment van kleine, betaalbare monovolumes met de lancering van de eerste Meriva-generatie. Met zijn revolutionair zetelconcept FlexSpace, zijn hoge zitpositie en zijn ruim interieur was de Meriva ondanks zijn compacte afmetingen een toonbeeld van flexibiliteit. Het bleek een populaire formule: met meer dan 1 miljoen verkochte exemplaren voerde de Meriva de verkoophitlijsten in Europa jaar na jaar aan.
'Suicide doors'
Nu legt de tweede Meriva-generatie de lat op het gebied van betaalbare flexibiliteit opnieuw een stuk hoger. Zijn FlexSpace-systeem werd verder ontwikkeld en is nu nog intuïtiever en gemakkelijker in gebruik. Bovendien introduceert hij FlexDoors, innovatieve, achteraan scharnierende deuren (ook wel suicide doors genoemd, red.) die de toegang tot het interieur vergemakkelijken, een primeur voor een massaconstructeur.
De nieuwe Meriva biedt tevens heel wat opbergruimte in het interieur dankzij een revolutionaire flexibele middenconsole en het exclusieve FlexFix-systeem van Opel, de geïntegreerde fietsdrager die als een schuif onder de bagageruimte verdwijnt wanneer hij niet in gebruik is.
Interieur
Het interieur biedt de keuze tussen zes verschillende niveaus van kleuren en bekledingen. De breedste keuze die Opel ooit heeft aangeboden.
"Binnenin versterkt het omhullende, vleugelvormige instrumentenbord het gevoel van breedte en ruimte. Ook de hellende middenconsole draagt daartoe bij en geeft een extra sportieve toets", klinkt het.
Zes milieuvriendelijke motoren
Het gamma krachtbronnen omvat zuinige en efficiënte turbomotoren met vermogens tussen 75 en 140 pk, waaronder een bijzonder economische ecoFLEX-versie. De motoren kunnen naar keuze worden gekoppeld aan een handgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak of een zestrapsautomaat.
De nieuwe Meriva werd ontworpen en ontwikkeld in Opels technologiecentrum in Rüsselsheim (Duitsland) en zal van de band rollen in de fabriek van Zaragoza (Spanje). Hij wordt deze zomer in de showrooms verwacht.