Autokanaal.be volgt in de reeks 'Van roestbak tot rallywagen' het VW GOLF Historic rallyteam, dat dit jaar met een Volkswagen Golf GTI aan het Belgian Historic Rally Championship deelneemt. Maar hoe tover je een stokoude Golf om in een volwaardige racewagen?


Na veel wikken en wegen konden de werken aan de Golf beginnen. Afbreken om iets moois op te bouwen is de boodschap. Binnen een maand moet de wagen top zijn. In eerste instantie wordt alles wat los kan, verwijderd. Het volledige interieur, de motor, de ramen... alles moet eraan geloven. Daarna wordt de kas volledig gestript van tapijt en teer, verf tot zelfs roest…

Wat overblijft van de Golf, is de gedaante waarin hij zo'n 20 jaar geleden door de VW-fabriek rolde.

Lees in deze reeks ook: 'Van roestbak tot rallywagen: Het begin'

Reacties

  • 2/2

    Jelle De cnodder OOSTMALLE, 30 januari '12 om 19:22 Ongepast?

    @Paul: Als je bedenkt hoeveel werk er in kruipt, ben je er niet goed van, zoveel is zeker... En de kostprijs van de uren, moesten ze betaald zijn, mag je helemaal niet berekenen, want dan race je nooit of te nimmer nog met de wagen. En qua onderdelen en tools zijn er in dit stadium nog geen echte kosten gedaan denk ik...

    ID=1207564

  • 1/2

    Paul Panne , 30 januari '12 om 16:54 Ongepast?

    Zo te zien helemaal geen "roestbak". Jammer dat er bij dit verslagje geen overzicht van b.v. de manuren staat. Hoeveel werk kruipt er in dit project, en hoeveel centen?

    ID=1207490

Promo
Schrijf je in op de Nieuwsbrief.

Registreer je gratis en ontvang wekelijks de nieuwsbrief.

Schrijf je nu in !
Mijn auto en ik

Tweedehands auto's

Powered by Hebbes.be