Vanaf 2012 wordt de Belasting op Inverkeerstelling (BIV) vooral berekend op basis van de CO2-uitstoot
en de Euronorm in plaats van het vermogen van de motor. Elektrische wagens en bepaalde hybride wagens zullen helemaal geen BIV meer moeten betalen.
Dat staat in een ontwerp van decreet dat de Vlaamse
regering vrijdag heeft goedgekeurd op voorstel van minister Joke Schauvliege en Philippe Muyters. Met de hervorming van de BIV wil de regering de autofiscaliteit in Vlaanderen een stuk "vergroenen".
Leeftijd en uitstoot
Wie zich een auto aanschaft moet eenmalig een Belasting op Inverkeerstelling (BIV) betalen. Die BIV wordt nu nog berekend op basis van de leeftijd en het vermogen (fiscale pk) van uw auto. Omdat die indeling
onvoldoende rekening houdt met de milieukenmerken van de wagen, zal de BIV vanaf 2012 vooral berekend worden op basis van de CO2-uitstoot en de Euronorm (luchtkwaliteit).
Bij die Euronorm wordt een onderscheid gemaakt tussen benzine- en dieselwagens. Zo stoten benzinewagens vaak minder schadelijke stoffen uit dan dieselwagens binnen dezelfde Euronorm. Bij
dieselwagens wordt ook rekening gehouden met de aanwezigheid van een roetfilter.
Aardgas en LPG goedkoper
In de nieuwe regeling zullen wagens op LPG en aardgas minder moeten betalen. En om de aankoop van elektrische wagens en plug-in hybride wagens aan te moedigen, moet voor die wagens geen BIV
betaald worden.
De nieuwe BIV gaat in vanaf 1 januari 2012 voor nieuwe auto's. Voor tweedehandswagens wordt de nieuwe BIV gefaseerd ingevoerd over drie jaar. De regeling geldt enkel voor privé-personenwagens,
niet op bedrijfswagens.