De Amerikaanse autobouwer General Motors rekent op verdere verliesjaren bij zijn Europese dochter Opel. "Het zal een tijd duren
vooraleer Opel uit de rode cijfers geraakt", zo citeert het vaktijdschrift Automotive News Europe GM-topman Dan Akerson.
Akerson zei op het autosalon van Peking dat hij
fabriekssluitingen niet uitsluit. Toch is hij ervan overtuigd dat Opel opnieuw winstgevend kan worden, als de overcapaciteit aan de afnemende vraag aangepast wordt.
Saneringsplan
Opel en zijn Britse dochter Vauxhall zijn al jaren verlieslatend. In 2011 werd een operationeel verlies van 747 miljoen dollar (573 miljoen euro) geleden. De verkoop en het marktaandeel blijven
ondertussen kleiner worden. Het management komt daarom met een nieuw saneringsplan, waarvan de details in de zomer bekendgemaakt zullen worden, zei Akerson.
Verwacht wordt dat volgens die plannen minstens twee fabrieken de deuren zullen moeten sluiten. Vooral het Duitse Bochum en het Britse Ellesmere Port worden genoemd. Er zullen meer wagens aan
lagere kosten in Korea gebouwd en naar Europa geïmporteerd worden. Eind 2010 sloot Opel reeds zijn fabriek in Antwerpen. Die sluiting was toen deel van een plan om 8.300 banen te schrappen in Europa.
Foto Photonews