Een elektrische wagen volledig opladen in de tijdspanne van een reguliere tankbeurt, in Israël en
Denemarken kan het al. Better Place, het bedrijf achter de technologie, ziet Vlaanderen als zijn volgende markt en probeerde minister-president Kris Peeters te overtuigen een subsidiebudget
vrij te maken.
Better Place speelt weliswaar een beetje vals. De batterij wordt in die paar minuten niet opgeladen, maar gewoon vervangen. Het Israëlische bedrijf heeft een laadstation ontwikkeld dat
die taak volledig automatisch volbrengt en installeerde er zo al 38 in Israël, bijna genoeg om het hele land van accu's te voorzien.
"Om uit te breiden zijn we dan ook op zoek naar andere kleine landen met een dicht wegennet", was zondag te horen op de hoofdzetel in Tel Aviv. "België is daarvan een perfect voorbeeld."
"Toekomst is elektrisch"
Kris Peeters ziet alvast brood in de technologie. "De toekomst van onze mobiliteit is elektrisch, dat staat vast", zegt hij. "De vraag is alleen met welke techniek."
De batterijswitch is volgens hem een mogelijkheid, maar verbergt een aantal ernstige addertjes onder het gras. "Better Place werkt in een eerste fase bijvoorbeeld uitsluitend met Renaults. Hoe moet
ik dat gaan uitleggen bij Volvo Gent of Ford Genk?", vraagt de minister-president zich af. "Bovendien kost een wisselstation al snel een miljoen euro, dat is verre van gratis."
Pluspunt is dan weer dat de wagens ook gewoon 's nachts aan de stekker kunnen worden gehangen, wat het Belgische probleem van een overschot aan elektriciteit kan oplossen. Peeters houdt alvast
contact met de Israëlieten.
Bekijk ook deze YouTube-video:
Belga-Photonews