De Vlaamse regering zou systemen van Intelligente Snelheidsadaptatie (ISA) moeten uittesten via proefprojecten. Dat vraagt Vlaams parlementslid Steve D’Hulster (sp.a) in een voorstel van resolutie.


ISA is voertuigtechnologie die voorkomt dat de bestuurder de snelheidslimiet overschrijdt.

Er zijn verschillende ISA-systemen:

* In een ‘open systeem’ wordt de bestuurder enkel (visueel en/of auditief) gewaarschuwd.

* Bij een ‘halfopen systeem’ voelt de bestuurder tegendruk van het gaspedaal.

* Het meest verregaand is een ‘gesloten systeem’, waarbij het gaspedaal blokkeert wanneer de snelheidslimiet overschreden wordt.

Proefproject

D’Hulster gelooft dat ISA de verkeersveiligheid fors kan verbeteren. Bij één op drie dodelijke ongevallen speelt onaangepaste snelheid een bepalende rol. De sp.a’er vraagt daarom in een resolutie aan de Vlaamse regering om ISA-proefprojecten op te zetten, bijvoorbeeld met het wagenpark van de Vlaamse overheid.

Belga-Photonews

Reacties

  • 1/1

    Johan Van Hoof LIER, 13 juni '12 om 15:37 Ongepast?

    Neen bedankt ! Bij een actief systeem dat zelf naar snelheidsborden kijkt, volstaat 1 dwaas achtergelaten bord met snelheidsbeperking tot 30 km/h of zo om gelijk een kettingbotsing te veroorzaken. Bovendien zijn de Vlaamse overheden niet eens in staat om hun verkeersborden volgens de regels te plaatsen. Met een systeem gebaseerd op GPS zijn ook de allergekste situaties mogelijk - zoals 50 km/h voor wie op de Antwerpse Ring over de Groenendaellaan rijdt.

    ID=1222979


Promo
Schrijf je in op de Nieuwsbrief.

Registreer je gratis en ontvang wekelijks de nieuwsbrief.

Schrijf je nu in !
Mijn auto en ik

Tweedehands auto's

Powered by Hebbes.be