Op milieuvlak scoren bedrijfswagens niet minder dan privéwagens, besluit de automobiel- en leasingfederaties Febiac, Federauto en Renta uit een onderzoek dat adviesorganisatie KPMG in hun opdracht uitvoerde.
Reden daarvoor is de gemiddelde jongere leeftijd van bedrijfswagens. Daarnaast rijden bedrijfswagens
niet opvallend meer kilometers dan privéwagens van werknemers.
Ongeveer 20 procent van de Belgische wagens is een bedrijfswagen. Bedrijfswagens zijn gemiddeld 3,6 jaar oud, tegenover 7,1 jaar voor
wagens van zelfstandigen en 7,5 voor privéwagens. De onderzoekers verklaren dat leeftijdsverschil door "een hogere vervangingsrotatie in het bedrijfswagensegment en door het feit dat particulieren hun
wagens vaker vervangen door tweedehandswagens."
Uitstoot
Daardoor voldoen bedrijfswagens ook aan recentere en dus strengere milieunormen, hoewel ze gemiddeld iets groter zijn. In de studie wordt de vergelijking gemaakt tussen een Volkswagen Passat
2011 en een Volkswagen Golf 2003, met identiek vermogen. Die eerste heeft "betere milieukenmerken", want stoot 114 gram CO2/km uit tegenover 138 gram CO2/km, en 0,001 gram fijn stof/km tegenover 0,025
gram/km.
Kilometers
Een andere mythe die de sector met deze studie ontkracht ziet, is het aantal kilometers dat een bedrijfswagen rijdt. Werknemers met een bedrijfsvoertuig leggen niet veel meer kilometers af dan
werknemers die een eigen wagen gebruiken: 29.600 tegenover 28.900 kilometer.
"Bovendien liet 80 procent van de werknemers met een bedrijfswagen weten dat ze hun woon-werkverkeer met een eigen wagen
zouden afleggen als ze niet meer over hun bedrijfswagen zouden kunnen beschikken. En dat zou de impact op het milieu niet ten goede komen", zegt Philippe Person van Federauto.
Belga-Photonews