Alleen al in de maand juli zijn uit Frankrijk
47.000 bekeuringen opgestuurd naar Belgische autobestuurders
die verkeersovertredingen hebben begaan, zo lezen we in Gazet van Antwerpen.
Dat is het gevolg van een akkoord tussen Frankrijk en
België om gegevens over chauffeurs uit te wisselen.
De dagen dat we in het buitenland
ongestraft te snel konden rijden,
zijn stilaan voorbij. Van Europa
moeten de politiediensten in alle
lidstaten tegen ten laatste november
2013 hun databestanden openstellen
voor politiediensten in andere
landen.
Dagvaarding
Frankrijk en België hebben zich in
deze materie goede leerlingen getoond.
Sinds het begin van de zomer
kunnen Fransen in België en Belgen
in Frankrijk bekeurd worden alsof
ze in eigen land zijn.
Wie de boete niet betaalt, kan gedagvaard
worden door de bevoegde
rechtbank. Een Belg zou dan bijvoorbeeld
terechtstaan voor een
rechtbank in Parijs. Hij kan zich
dan wel laten vertegenwoordigen
door een lokale advocaat. Omgekeerd
kunnen Fransen gedagvaard
worden door politierechters bij ons (maar daarover
zijn er nog geen cijfers beschikbaar).
Hoe dan ook komen alle gegevens
in de databanken. Wie niet betaalt
en bij een controle wordt tegengehouden,
is er ineens gloeiend bij.
Nederland volgt
De gesprekken tussen België en
Nederland om tot zo’n akkoord te
komen zijn al langer bezig. Volgens
Isabel Casteleyn, woordvoerster
van de federale staatssecretaris
van Mobiliteit Melchior Wathelet
(cdH), zal de zaak over een paar weken
beklonken worden. klinkt het in Gazet van Antwerpen
Duitsers
Van alle buitenlanders in Frankrijk worden Duitsers het vaakst
geflitst, met tussen 500.000 en
1 miljoen overtredingen per jaar.
Tussen Frankrijk en Duitsland is
er nog geen uitwisseling. De Franse
bevoegde diensten schatten dat 5%
van alle chauffeurs buitenlanders
zijn, en dat zij verantwoordelijk zijn
voor 25% van alle snelheidsovertredingen.
Dirk HENDRIKX